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以下是:【钢塑土工格栅,单向塑料格栅用心服务】的图文介绍
中齐建材有限公司是专业研发 黑龙江绥化长丝土工布。本公司座落于高新技术开发区,竭诚为五湖四海的朋友提供优质的服务,用货真价实的优质产品和积j i负责的服务,以及商业道德文明铸就品牌建设之路。
公司坚持科技创新,追求的质量方针,狠抓品牌建设,精细选材,禁止为了迎合低价位竞争而偷工减料,更禁止一味追求利润而欺骗消费者,产品生产流程严格把关,凭借先进的现代化生产设备,不断提高生产工艺水平。
公司拥有一支专业的队伍,形成了一支有知识、有活力朝气蓬勃的团队。自成立以来,公司团队不断的努力,诚信、负责、积j i、创新,塑造了良好的品牌信誉和客户的好评。
凸结点钢塑土工格栅的特点:
1、拉力大:每延米纵横向拉伸屈服力能达到20-150KN,经交通、铁道、水利三部成品质量监督检验中心检测。
2、变形小:凸结点钢塑土工格栅的屈服伸长率≤3%;凸结点塑料土工格栅的屈服伸长率≤10%。
3、结点强度高:本品采用熔铸凸结点式连接纵横筋带结构格栅,其结点强度高,焊接格栅结点抗剪强度≥1.5MPa,凸结点格栅结点极限剥离力≥300N。
4、寿命长:塑料是保护高强钢丝的材料,也是塑料格栅受力材料,它具有耐酸、碱、盐腐蚀的化学特性,经科学配方具有抗老化、抗氧化性能,适用于各类 性工程,使用寿命可达百年以上。
5、效果好:格栅网状熔铸凸结点结构,增强格栅与岩土的嵌锁咬合作用,能约束土体的册向位移,增强地基承载力,减少土体的整体沉降和改善土体的不均匀沉降,增强基础的整体性能,切能防止面层裂开。
6、造价省:通过若干工程实例证明,用这种材料构筑的加筋土工程与传统方式构筑的同类工程相比,可节省造价10%-50%。
7、格栅的铺设、定位极其简单、容易平整。幅宽2m-4m,接头少,可穿锁连接,施工期去短。
1、拉力大:每延米纵横向拉伸屈服力能达到20-150KN,经交通、铁道、水利三部成品质量监督检验中心检测。
2、变形小:凸结点钢塑土工格栅的屈服伸长率≤3%;凸结点塑料土工格栅的屈服伸长率≤10%。
3、结点强度高:本品采用熔铸凸结点式连接纵横筋带结构格栅,其结点强度高,焊接格栅结点抗剪强度≥1.5MPa,凸结点格栅结点极限剥离力≥300N。
4、寿命长:塑料是保护高强钢丝的材料,也是塑料格栅受力材料,它具有耐酸、碱、盐腐蚀的化学特性,经科学配方具有抗老化、抗氧化性能,适用于各类 性工程,使用寿命可达百年以上。
5、效果好:格栅网状熔铸凸结点结构,增强格栅与岩土的嵌锁咬合作用,能约束土体的册向位移,增强地基承载力,减少土体的整体沉降和改善土体的不均匀沉降,增强基础的整体性能,切能防止面层裂开。
6、造价省:通过若干工程实例证明,用这种材料构筑的加筋土工程与传统方式构筑的同类工程相比,可节省造价10%-50%。
7、格栅的铺设、定位极其简单、容易平整。幅宽2m-4m,接头少,可穿锁连接,施工期去短。
钢塑土工格栅的用途:
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
设计应用
当土工格栅应用于软基处理时,在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时,还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。
当填土高度大于4m时,土工格栅满足行业标准的 要求即可,纵横向极限拉力应不小于20kN/m
当填土高度在3-4m之间时,土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m
当填土高度小于3m时,土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m,伸长率小于4%,建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅,宜采用GSZ60-60型土工格栅
当用于旧路加宽新旧路结合部位时,借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅,采用纵向(垂直路线方向)极限拉力大于或等于60kN/m,横向(平行路线方向)极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅,伸长率≤4%。
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
设计应用
当土工格栅应用于软基处理时,在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时,还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。
当填土高度大于4m时,土工格栅满足行业标准的 要求即可,纵横向极限拉力应不小于20kN/m
当填土高度在3-4m之间时,土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m
当填土高度小于3m时,土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m,伸长率小于4%,建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅,宜采用GSZ60-60型土工格栅
当用于旧路加宽新旧路结合部位时,借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅,采用纵向(垂直路线方向)极限拉力大于或等于60kN/m,横向(平行路线方向)极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅,伸长率≤4%。